コミュニケーション不足：シドニー住民は流出修復についてインペリアル・オイルにさらなる詳細を求めている

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ニューサウスウェールズ州シドニー — ケープブレトン島はガーデニングの季節を迎えています。

しかし、シドニー北端の住民の中には、2022年7月8日のガソリン流出で裏庭が汚染されたかどうか分からないため、野菜を植えることができるかどうか確信が持てない人もいる。

この流出事故は帝国石油タンク農場で発生し、60万リットルのガソリンが施設から流出した。

ガソリンの除去は 3 日以内に完了し、2022 年 7 月 11 日までに修復が開始されました。

しかし、ノースエンド住民グループ「フューチャー・オブ・ザ・ノースエンド住民」の広報担当グレース・アーセノー氏は、住民は野菜を植える前に土壌検査の結果がどうなるかをまだ待っていると述べた。

「汚染があることは分かっているが、それが裏庭に広がったのだろうか」とアルセノー氏は語った。 「それは本当に大きな懸念です。私たちは税金や資産価値についても心配しています。私たちの資産価値はこれによって影響を受けるのでしょうか？」

こうした懸念や、5月8日午前1時頃に施設で警報が鳴った理由などの懸念は、インペリアル・オイルの広報担当マイク・チェッコーニ氏に電子メールで送られてきた。

アーセノー氏はこの記事の執筆時点までに、これらの懸念に関してインペリアル・オイル社の誰からも返答はなく、コミュニケーションは「一段と劣悪」だったと述べた。

「彼らが私たちに与えてくれる情報は一般的なものです。私たちは詳細を知りたいのです」と彼女は言う。

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ノースエンド・シドニー住民、7月の帝国石油タンク農場での原油流出に関する新たな詳細を知り「ショック」

流出後の公開集会で、昨年夏のような緊急事態に備えた現場に泡沫輸送車がないことが明らかになった。

ガソリンがこぼれたり漏れたりすると、火災や爆発の危険があります。 ガソリンの上に特殊な泡を置くことでこれを防ぎます。

アルセノー氏の知る限りでは、シドニー北端のタンク農場の現場にはまだ泡沫輸送車が存在しない。

「彼らがそこにいて、たくさんの仕事をしていて、ノバスコシア州環境省から規制を満たすように言われてやるべきことをたくさんやっているのは知っています」 、" 彼女は言いました。

「彼らはすべてを満たさなければならない基準に近づけていますが、まだ住民と話し合う必要があります。」

インペリアル・オイルへの取材要請は認められなかったが、広報担当者が書面で声明を発表した。

ケリ・スコビー氏は声明の中で、5月8日に施設で鳴った警報に関する詳細は明らかにしておらず、現場の泡立て車の入手に関する最新情報もなかった。

ただし、声明では、同社とケープブレトン地域自治体（CBRM）の両方が設備と訓練に関して協力していると述べた。

「帝国軍とCBRM緊急サービスは、装備と物資の準備が懸念事項であることを認識しており、緊急対応要員と帝国軍の両方にとって有益となる装備と訓練を共同で評価している」とスコビー氏は声明で述べた。

どうしたの

もう一つの懸念事項であるアルセノー氏は、住民はこの地域に午前4時30分に始まるトラック輸送ルートがあると語った。

「人々はそれに気付いていないようですが、それらのトラックは朝の4時半から私たちの近所に降り始めます。それらは軽トラックではなく、大型トラックであり、燃料を運んでいます」と彼女は説明した。

「彼らは家の前に駐車していて、アイドリングをしていた。インペリアル・オイルと私たちの評議員は、ご存知のように、アイドリング禁止の署名を掲げるために多大な措置を講じたが、それだけでは十分ではない。」

ガソリンを輸送するトラックの騒音と道路への被害は、流出事故の何年も前の2006年から住民を悩ませてきた。

アルセノー氏によると、住民団体が提案した提案の1つは、シドニー港アクセス道路を通るトラック交通のためにムガーズ・クリークに橋を建設することだという。 もう一つは、施設を工業地帯に移転することだ。

「一夜にしてそれが実現しないことは分かっているが、我々はそれが実現するということを知りたいと思っている」とアルセノー氏は語った。

スコビー氏は、インペリアル・オイルはトラック交通に関してCBRMと協議する用意があると述べた。

「インペリアルは、ジョージ・ストリートでのトラック交通への影響を軽減するための措置や、ターミナルへのトラックアクセスのルート変更の可能性について、CBRMとの協議に応じる用意がある」とスコビー氏は電子メールで送った声明で述べた。

「私たちはCBRMと協力して、これらの地域の近隣住民への不必要な影響を軽減するために、ターミナル付近の道路沿いに「アイドルフリーゾーン」の礼儀標識を設置してきました。また、トラック運送会社にもこの期待を伝え続けており、近隣住民が共有できることに感謝しています。トラックのアイドリングに関する情報は、すぐに解決できるよう直接当社に連絡してください。」

住民の自宅を訪問したインペリアル・オイルの広報担当者とある程度のやりとりはあるものの、質問に対する答えは詳細ではなく曖昧な傾向があり、アルセノー氏は「劣悪の一歩手前」だと述べた。

ケープブレトンポストで以前に報告されたように、シドニーのインペリアル石油ターミナルはノバスコシア州北部、主にケープブレトンに燃料を供給しています。 燃料はシドニー港で受け取られ、パイプラインでターミナルに送られます。

この施設にはガソリン、ディーゼル、炉用燃料油を保管するためのタンクが 6 つあり、トラックの積み込みラックは 24 時間稼働しています。 施設は 24 時間年中無休で遠隔監視されています。 すべてのタンクが満タンの場合、施設には 2,700 万リットル近くの燃料が保管されていると推定されています。

ニコール・サリバンは多様性と健康のレポーターであり、ケープ・ブレトン・ポスト紙で教育に関する話題を時々取り上げています。