イランによる米国の占領

2023年4月28日金曜日に公開されたビデオからキャプチャされたこのフレームでは、イラン海兵隊がオマーン湾でマーシャル諸島船籍の石油タンカー「アドバンテージ・スウィート」の甲板に懸垂下降している。 イラン海軍は木曜日、テヘランの核開発計画を巡る緊張が高まる中、オマーン湾で米国に向かうマーシャル諸島船籍の石油タンカーを拿捕したが、世界のエネルギー供給にとって極めて重要な水路での今回の拿捕となった。 (イラン海軍)

米国は最近、イラン産原油を中国に輸送しようとしていたタンカーの航路を変更したが、これが今週イランによるオマーン湾でのタンカー拿捕の引き金となった可能性が高いと米国当局者らは述べている。

イランは、米国や他国がイランに対して経済制裁を発動した際に、確立された行動パターンの一環として報復した可能性があると、記録上で発言する権限はないが、この問題に詳しい米国当局者がスターズ・アンド・ストライプス紙に語った。金曜日。

英国紙フィナンシャル・タイムズは金曜、匿名の米国当局者３人の話として、中国に石油を積んでいたタンカーが米国に向けて方向転換されたと報じた。

イランは木曜日、司法省の行動に続き、マーシャル諸島船籍の石油タンカー「アドバンテージ・スウィート」を拿捕した。

司法省は金曜日、星条旗のコメント要請に応じなかった。

米海軍中央軍・米第5艦隊は同日の声明で、アドバンテッジ・スウィートは木曜日に公海を航行中、遭難信号を発信したと発表した。

海軍は、この行動は不当であり、海上でのイランの不安定化活動の新たな一例であるとして、同船の釈放を求めた。

同社の石油タンカー18隻のうちの1隻としてMTアドバンテージ・スウィートを挙げているアドバンテッジ・タンカーズは、金曜夜の電子メールで、同社の船がイラン南岸のバンダル・アッバース港に停泊していると述べた。

声明によると、満載の石油タンカーはインドから２３人、ロシアから１人を含む２４人の乗組員を乗せてクウェートからテキサス州ヒューストンまで航行中だった。

イラン国営通信社IRNAが報じたところによると、タンカーは漁船と衝突し乗組員2名が負傷した後逃走中、海軍がこのタンカーを拿捕したと発表した。

イラン軍の情報を引用したIRNAの報道によると、船はイラン沿岸海域に向けられていたという。

しかし、アドバンテッジ・タンカーズの代表を務める危機対応会社のディレクター、マーク・クラーク氏は金曜日、同船を運航していた会社は衝突について全く知らなかったと述べた。

米海軍は2023年4月27日の声明で、クウェートからテキサス州ヒューストンに向かう途中で石油タンカー「アドバンテージ・スウィート」を拿捕したとしてイラン海軍を非難した。（アドバンテージ・タンカーズ）

クラーク氏は、イラン政府はまだ同社に連絡を取っていないとし、インドとロシアの大使館には自国民について連絡を取っていると付け加えた。

海軍は声明で、イランは過去２年間に中東で少なくとも５隻の商船を不法に拿捕したと発表した。

海軍によると、これらの船舶にはギリシャ船籍の石油タンカー２隻と英国船籍の船１隻が含まれており、いずれも数カ月間拘留されたという。 ギリシャ船は５月に拿捕され、１１月に解放された。

米第5艦隊は声明で、「イランによる船舶への継続的な嫌がらせと近海での航行権への干渉は、海洋安全保障と世界経済に対する脅威である」と述べた。

イランと米国は中東の不安定化勢力として互いを非難しており、アナリストらは中東はイランと米国の影の戦争に閉じ込められていると指摘している。

ここ数カ月間、米海軍は海上で数千のライフル、弾薬、ロケット弾、その他の軍事装備品を押収しており、これらはイエメンの反政府勢力が使用するためにイランから輸送されたものだと主張している。

米国はまた、ロシアがウクライナの民間インフラへの攻撃にドローンを使用したロシアへのドローン輸送にイラン企業が関与していると非難している。

一方、テヘランの政治家らは、昨年イラン全土に民衆の抗議活動が広がったのは米国を非難している。

アドバンテッジ・スウィートの押収は、米国政府がテヘラン・イスラム革命防衛隊の職員４人に対する制裁を発表し、イランで米国人を不当に拘束していると非難したのと同じ日に行われた。