モーゼル モデル 98: 本当に素晴らしい

この断面図はダブルセットトリガー機構とレバー式フロアプレートラッチを備えたモーゼル 98 スポーツライフルのものですが、設計の基本的なシンプルさを示し、その固有の強度を示唆し、重要な安全機能を明らかにしています。

モーゼル モデル 98 ボルトアクションライフルの成功を説明する場合、それを単に偶然のおかげだと考えることもできます。歴史上まさに適切な瞬間に登場し、任務を遂行するには十分でした。 しかし、そのような考えには、歴史の物語を完全に無視する必要があります。 実際、ドイツの銃設計者ピーター・パウル・フォン・マウザー（1838 年 6 月 27 日生まれ）は、1 世紀四半を経た今でもその名を冠するボルトアクションの傑作にその才能が完全に発揮されるまで、30 年以上の苦労を重ねました。

モーゼルライフルの世界第一人者として広く知られている故アメリカン・ライフルマン技術編集者ルートヴィヒ・オルソンは、彼の画期的な著作『モーゼル・ボルト・ライフル』の第 3 版の 1964 年の序文で次のように書いています。それ以来、この有名なライフルは改良が重ねられ、世界で最も生産され人気のあるショルダーアームとなり、軍用ライフルとして最大の成功を収め、多くの国で使用されました。モーゼルは半自動小銃や自動小銃によって軍事用途に取って代わられましたが、スポーツ用の武器として依然として高い人気を維持しており、コレクターにとっても非常に興味深いものです。モーゼル 98 は、多くの優れたカスタム スポーツ選手の基礎として機能してきました。」

このような証言は、歴史におけるモデル 98 の位置を認識するのに役立ちますが、その成功の理由を説明するものではありません。 そのためには、ポール・モーザーと彼の兄ヴィルヘルムが、後にモデル 1871 歩兵銃となるものの開発を始めた 1867 年に遡る必要があります。

歴史と理論砲兵として徴兵され、後にヴュルテンベルク王立武器庫で銃鍛冶として雇われたポールは、最終的に約 40 年前に開発されたニコラウス・フォン・ドライゼのニードルガンからインスピレーションを得ました。 設計を改善することを決意した彼は、重要なターンボルトのコンセプトを維持しましたが、アクションが繰り返されるときにセルフコックされる真のファイアリングピンでそれを改良しました。 1872 年、モーザーのライフルはドイツ帝国の歩兵 - Gewehr 71 として正式に採用されました。翼の安全装置を備え、11.15x60 mm R 黒色火薬の金属薬莢を発射し、銃は前部に係合するボルト ガイド リブによってロックされました。受信機ブリッジ。 元々は単発式でしたが、1871 は 1884 年に管状弾倉を備えて改良され、新たにモデル 71/84 として指定されました。 モーゼル兄弟（発明家としてのポールと財務管理者としてのヴィルヘルム）は、1874 年までに武器庫を取得し、10 年後には武装生地モーゼルとして運営されることになりました。 その後数年間の彼らの目標は、より高エネルギーの無煙火薬カートリッジを扱うことができる小口径反復ボルトアクションライフルの開発となった。 残念なことに、ヴィルヘルム・マウザーは 1882 年 1 月に急逝し、同社は Gewehr-Prüfungskommission (ライフル試験委員会) によるテスト用に新しいライフルの射撃例を提供することができませんでした。 同社はそれでもくじけず、モデル 89 ベルギーやモデル 91 アルゼンチンを含む他国への軍用ライフルの販売で継続的な成功を収めました。これらのライフルは、ストリッパー クリップによって供給されるボックスマガジンを使用し、リムレス 7.65x53 mm 弾用の薬室を備えていました。

その後のモーゼル 90 シリーズ ライフルの段階的な改良は、軍事契約の要件と、疑いもなく、ポール モーザーの理想的なアクションの一見執拗な追求によって推進されました。 特徴的な非回転式爪抽出装置は 1892 年モデルに導入されました。 モデル 1893 またはスパニッシュ モーゼルには、千鳥状の列にカートリッジを収めた短いマガジンが含まれており、トリマーでより耐久性のあるライフルを実現できました。 モデル 1895 は、レシーバーの後部にボルト ハンドルの根元に係合するショルダーを備えており、ボルト ラグが破損した場合に特別な保護を提供し、7x57 mm モーゼル薬莢に装填された最初のライフルでした。 そして翌年、スウェーデン軍との契約の結果、モデル 96 にはボルト本体にガス逃がし穴と一体型ガイド リブが追加されました。 前述のすべての改良点は、7.92x57 mm モーゼル、またはアメリカ人が現在 8 mm モーゼルと呼ぶものを搭載したモデル 98 の準備を整え、当社独自のレガシー .30-cal. モーゼル ラインにインスピレーションを与えました。 カートリッジ。

オルソン氏は、モデル 98 のベンチマーク ステータスを検証するチェックリストにさまざまな段階的な変更が加えられていることを指摘しました。 「大量に生産された以前のモーゼル標準ライフルに対する主な改良点は、ボルトの開口部でコッキングすること、撃針の移動距離が短くなり (わずか 1/2 インチ)、したがってロック時間が短縮されること、ボルトの特大のガス逃がし穴、レシーバーの直径が拡大されることでした。要所の強度を高めるリング、振動によるガードネジの緩みを防ぐロックネジ、ボルトスリーブロックを採用。 また、レシーバーの左壁にある完全な深さのサムカット、ボルトのガイドリブ（スウェーデンのモーゼルで最初に使用された）、安全ラグ、シュラウド付きボルトヘッド、ボルトスリーブのガスシールド、およびアンダーカットエキストラクターも含まれていました。 (ドイツのモデル 96 試験的に導入されました)。

1898 年 4 月 5 日、ドイツの委員会はこのライフルを Gewehr 98 として正式に軍用に採用し、わずか 16 年後に第一次世界大戦で実戦投入されたため、明らかに満足したようです。 その時までに、モーゼルのボルトアクションは、アフリカーナ系アメリカ人の農民で軍の将軍であるベンジャミン・ヨハネス・ヴィルジョーンなどの人物によっても含め、すでにコンバットライフル技術の大幅な進歩として称賛されていた。彼は第二次ボーア戦争中に、自分は武器だけに信頼を置いていると発言したと伝えられている。 「神とモーゼル」。 1914年に第一次世界大戦が勃発した後、敵方陣営の将校にさまざまな帰因があるとされる頻繁に繰り返される物語では、軍隊を派遣する際にショート、マガジン・リー・エンフィールド（SMLE）、モデル1903スプリングフィールド、ゲヴェール98、イギリス人、アメリカ人、そしてドイツ軍はそれぞれバトルライフル、ターゲットライフル、狩猟用ライフルを配備していた。 このような解説は、エンフィールドの能力と操作速度、スプリングフィールドの優れた照準器と引き金、モーゼルの制御された弾丸送りと全体的な信頼性がそれらの顕著な特質であったことを示唆しています。 もちろん、2003 年型スプリングフィールドの設計がモーゼル 98 の設計から多大に借用されたことはよく知られており、米軍は特許侵害の申し立てを避けるためにモーゼルと経済的に和解すべきだと判断した。 しかし、賢明な宣言や訴訟のトリビアはさておき、ゲヴェーア 98 は第一次世界大戦中に戦闘兵器として非常にうまく無罪を勝ち取り、より短く軽量なカラビナ 98k として改良され、全期間を通じてドイツの最前線兵器として機能することになります。第二次世界大戦。

しかし、すでに見たように、モーゼルの努力の結果は一夜にして達成されたわけではありません。 銃設計者としての彼の歩みは、当時の、そして 19 世紀半ばの製造プロセスによって決定されました。製造プロセスでは、通常、熱間落下鍛造から銃器の部品を製造し、巨大な機械化されたハンマーで叩き出され、ミルや旋盤で最終形状に機械加工されることが含まれていました。適切な機能を実現するために、一度に 1 つの操作を手作業でやすりで行います。 これは、人間の時間の価値がスキルほど高くなかった時代には、理にかなったアプローチでした。 しかし、今日でも、モーゼル 98 のデザイン、特にここで焦点を当てている「ラージ リング」のデザインは、おそらく決して覆されることのないボルトアクションの標準を表しています。 それでは、疑問は残ります。なぜモーゼル モデル 98 はこれほどまでに長持ちするのでしょうか?

その答えは、シンプルさ、強度、安全性という 3 つの基本的な設計特性を均等に測定した、比較的単純な式の中にあると私は考えています。 そして、そのような完全にバランスの取れた「三脚」のすべてと同様、いずれかの脚に欠陥があると、構造全体がかなり突然崩壊します。

シンプルなアクション機械工学ではよくあることですが、メカニズムが複雑でないほど、故障する可能性は低くなります。 Mauser 98 は、多数の複雑な製造ステップを経て作られたものであるにもかかわらず、設計と操作においてはシンプルさの典型です。 Gewehr 98 ライフル全体はわずか 44 個の部品で構成されており、ストックとバレルのコンポーネントを除いたアクション部分はわずか 29 個でした (ボルト アセンブリ自体には 9 個しか含まれていません)。 比較すると、SMLE には合計 67 個のパーツと 32 個のアクションがあり、1903 年製スプリングフィールドには合計 49 個のパーツと 34 個のアクションがありました。

モデル 98 の基本的なターンボルト機構は、通常のデッドボルト ドア ラッチを彷彿とさせ、可能な限り単純なものでした。 平底のレシーバーには、ロッキングラグ、ボルトレースウェイ、バレルスレッド、リコイルラグ、マガジンレールが組み込まれています。 初期のバージョンでは、アクションがロックされたときに右側に直接伸びるボルト ハンドルが備えられていました。 そして、ロックラグに垂直な平面上にあったため、反時計回りに90度回転させると、レシーバーリングの12時と6時の位置にある凹部からロックラグが解放されました。 ボルトが引き戻されると、右側のレシーバーの壁の上でボルトと並走していた非回転式エクストラクターが、弾倉から押し出された瞬間からフック状の前端の掌中にあった発射済みの薬莢または実薬包を引き抜いた。

この機構は、故障に耐えられるよう、主要な摩耗領域に十分な材料を使用して設計されています。 そして、ボルトを積極的に操作すればするほど、操作サイクルはよりスムーズかつ確実に発生します。 堅牢なストライカー スプリングのコッキングは、主にアクションの開始時に行われ、レシーバー ブリッジの後部にある 45 度のカム面がボルト ハンドルが上方に回転するときにボルト ハンドルの根元に係合します。 撃針自体は一枚の鋼鉄でできていました。 ボルトを4 1/2インチよりわずかに引き抜くと、使用済みの薬莢または満杯の薬莢が引き出され、その行程の終わりに向かって、バネ仕掛けのブレード型イジェクターを通過して排出されます。弾倉内の次の弾が所定の位置に上昇すると、ボルトが前方に戻ると、そのアンダーカット面により、弾薬が装填される前にカートリッジのリムがエクストラクターのフックの下に滑り込むことができました。

千鳥列マガジンは完全に内部にあるため、紛失したり置き忘れたりすることはありません。モデル 98 は、レシーバー ブリッジのスロットを介して、軽量でシンプルかつ安価な 5 発ストリッパー クリップから給弾するように設計されていました。また、カートリッジを押し下げてオープンアクションにするだけで、一度に 1 発ずつ装填することもできます。 左側のレシーバー壁にある隙間ノッチにより、装填手の親指でクリップに保持されたカートリッジをマガジンに完全に押し込むことができました。 次に、ボルトを閉じるだけで、最初の弾が薬室に入ったときにクリップが銃から外れました。

トリガーガード/マガジンアセンブリは複数の役割を果たしました。 軍事行動では通常捕獲ねじによって所定の位置に固定される2本の頑丈な小ねじによって銃床にアクションを固定し、マガジンスプリングの底部を固定するフロアプレートを保持しました。 また、フロアプレートの後部には、薬莢の弾丸の先端によって押し下げられる凹んだプランジャーがあり、後方にスライドさせることができます。 これにより、マガジンのスプリングと従動部、およびマガジン内に残っているカートリッジが銃から解放されました。

清掃や整備のためにアクションからボルトを取り外すには、アクションの左後部にあるレシーバーからボルトストップをヒンジで留めるだけで済みました。 ボルトアセンブリは、スリーブ上の小さなバネ仕掛けのプランジャーを押し下げてボルトの後部から緩めることで、工具を使用せずに洗浄し、必要に応じて修理することができます。

強力なアクションモーゼルのシンプルなデザインと高品質の全鍛造鋼製製造により、機械的要件を容易に超える強度が得られました。 その平底のレシーバーは一体的に打ち出されており、幅 1 インチ以上、深さ 0.25 インチを超える一体型のリコイル ラグは、クロスボルトが埋め込まれた木製の軍用ストックに安全に固定するために作られました。後年には、アクションネジを締めると、寝具用コンパウンドを使用してフォームフィットする合成ストックになりました。

ボルト、ボルトハンドル、ノブも同様に、単一の鋼片から鍛造および機械加工されました。 ボルトの 2 つの比較的大きな一次ロック ラグ (前部の水平方向に対向する位置) と安全ラグは、本体と一体的に機械加工されています。 メインのロック ラグの位置により、発砲力によって本体が伸びる傾向が大幅に軽減され、薬莢の伸びも最小限に抑えられました。 銃器鍛冶屋で作家の故ジェリー・クーンハウゼン氏は、「モーゼルのボルトアクションが丈夫で信頼性が高く、非常に耐久性があることは歴史が証明している」としながらも、生産国による熱処理や鋼材の品質の違いについて何度も警告を発した。そして製造時期。 しかし、戦前および市販のドイツのモーザーで使用された鋼材、およびその後のファブリケ ナショナレなどの評判の高い企業で使用された鋼材は高品質であり、発砲力に適切に応答できるように熱処理によって十分に展性が与えられていました。 摩耗を軽減するために、表面は浸炭処理または表面硬化処理が施されています。 現代のボルトアクションライフルの製造に使用される一部の部品とは対照的に、伝統的なモデル 98 モーゼルの製造には軽合金やポリマーは使用されていません。 戦時中の生産の緊急性により、モデル 98 アクションを使用するライフル銃の時間とコストの削減策が講じられたときでも、その基本的に健全な設計により、異常な応力を除いて依然として耐えられる可能性が高いことがわかりました。

大型リングのモデル 98 アクションに設計された特定の寸法と機能 (レシーバー リングの直径 1.41 インチ、バレルが当接する内部カラーを備えたもの) は過剰に構築されており、戦闘条件下であっても失敗することはまれでした。 この点は、博士によって強調されました。アメリカン・ライフルマンの寄稿者、故フランク・デ・ハースは、彼の古典的な著書「ボルト・アクション・ライフル」の中で次のように述べています。「大きなリング・アクションには、バレル・シャンクの側面と上部、およびロック・ラグの凹み領域を囲む厚い金属の壁があるため、当然、小さなリング・アクションよりも強力です。 -リングアクション。」 アクションの小さな部分でさえ、市販の銃器の基準からすると比較的頑丈でした。その鋼材すべての結果は、ストック、バレル、照準器を除いた完全なアクションであり、重量はちょうど3ポンドでした。もちろん、そのような構造はこれは、モーゼル 98 ベースのライフルが、特に今日の基準からすると軽量銃としての評判が得られていないことを意味しており、この事実は、現代の山岳ライフルや偵察ライフルとして考慮すると、常に多少不利な状況にあります。

巨大な非回転の「爪」抽出装置は、モデル 98 の最も特徴的な特徴であり、その特徴である薬莢の「制御された弾丸供給」を担っています。この利点により、初期には兵士の信頼が得られ、後には危険な獲物の狩猟者からは尊敬の念に近いものです。 本質的に巨大なスプリングであるエクストラクターは、ボルト本体に機械加工された環状の溝に嵌合する単純なカラーによって保持されています。

数多くのボルトアクションで豊富な実践経験を持つデ・ハース氏によれば、「疑いの余地なく、M98 モーゼルはこれまでに作られた軍用ターンボルトアクションの中で最高、最強、そして最も間違いのないものである。」 しかし、その決定的な評価にもかかわらず、著者と銃器鍛冶屋は、モデル 98 の左レシーバー壁にある前述のサムノッチが潜在的に重大な弱点であることを嘆いていました。

安全な行動モーザーは、自分が兵士用のライフルを作っていることを理解しており、そのような腕は戦場の過酷な条件に耐えなければならないだけでなく、その迅速な操作は戦闘の熱気の中でも確実でなければならず、絶対にポーズをとってはいけないことをよく知っていました。ユーザーにとって危険です。

ボルトがバッテリーに固定されると、その主ラグがレシーバー自体の凹部に係合しますが、発射の力は後部にあるやや小さな安全ラグに直接かかりません。 その代わりに、カートリッジが致命的に故障した場合のバックアップとして存在するラグは、回転してレシーバーの下部にある特大の凹みに収まります。 撃針には肩が付いており、ボルトが所定の位置にロックされるまで薬室の入った薬莢の雷管に接触することがなく、電池切れの爆発を防ぎます。

安全な操作を保証するように設計された機械的特徴に加えて、モーザーはモデル 98 の設計において、以前のどのモデルよりもガスの処理にも重点を置きました。 プライマーの突き抜け、ケースヘッドの分離、またはその他の致命的な故障が発生した場合、ボルトがバッテリーに入っているとき、エキストラクターカラーの両側のボルト本体の下側に配置された 2 つの大きなポートが、レシーバーの左側にあるロック ラグ軌道と整列します。 、後方に進み、親指のノッチを通る逃げ道を提供します。 繰り返しになりますが、モデル 98 に関するデ ハースの数少ない不満の 1 つは、レシーバー リングの左側にある単純な丸い穴がそのような有害なガスの方向をさらに変えるということでした。 さらに、ボルトスリーブの前部のフランジは、通気性の良いアクションから漏れる可能性のある誤った噴射ガスから射手の顔を保護する役割を果たします。

安全機構自体も設計がシンプルで、重要なことに、操作が直感的でした。 その 3 つの位置 (左を向いて撃つ、真っすぐ上を向いてファイアリング ピンと係合しながらボルトの操作を可能にする、右を向いてファイアリング ピンとボルトの両方をロックする) により、完全な自信を持って必要なアクションのあらゆる操作が可能になりました。 中央の位置では視界が遮られ、急いでいるユーザーに発砲するには左にひっくり返さなければならないことを思い出させた。 これは、射手の親指を安全装置に当てながら始めれば、銃を肩に持ってきたときにほぼ自動的に行えるように練習できる動きです。

今日に至るまで、真のモーゼル モデル 98 軍事行動の 3 つの特徴により、たとえライフルが安全な方向に向けられていたとしても、予測可能で安全な取り扱いが保証されています。ハンドルをロックすることなく、ボルトを前後に動かすだけで弾倉から弾を取り出すことができます。 また、ユーザーが完全にクリアされたライフルのアクションを閉じる前に、トリガーを放した後、セーフティがまだ一番左の「発砲」位置にある状態でアクションをコック解除したい場合は、単純にアクションを開きます。ボルトを引き戻し、トリガーを押し下げてから、ボルトを再び前方に動かします。 最後に、エクストラクターの形状は、カートリッジをマガジンから送り出すことによってのみカートリッジを適切に配置できることを意味することを覚えておいてください。ただし、エクストラクターが折れるように特定のライフルが改造されていないと想定しないでください。カートリッジの上から。

皮肉なことに、ポール・モーザーは、モデル 98 がドイツ軍に採用されてから 3 年後にライフル銃の試射事件で左目を失いました。 おそらく世界で最も安全なボルトアクションライフルを開発した後、C98 自動装填設計をテスト中に事故が発生しました。 そして、1914 年 5 月 29 日、第一次世界大戦が始まり、彼の名を冠したライフルが同胞の手に渡って実戦に投入されるわずか 2 か月前に、彼は 74 歳で亡くなりました。

不朽の遺産モデル 98 のデザインは間違いなく、第二次世界大戦後最も成功を収めたアメリカの商業用ボルトアクションのいくつかに影響を与えました。特に注目すべきは、1964 年以前のクラシックなウィンチェスター モデル 70 とルガー M77 です。 そして、モーゼル社だけでなく、ロンドンのジョン・H・リグビー社やニューヨークのグリフィン・アンド・ハウ社など、さまざまな商社が長年にわたってオーダーメイド品質のモデル98ベースのスポーツライフルを提供してきた。 チャンバーリングには、当初軍用モデル 98 用に設計されていたものよりもはるかに大きなカートリッジが含まれており、これはそのサウンド設計のさらなる証拠です。

第二次世界大戦後、軍用ライフルのスポーツ化の波が頂点に達してからかなり経った今日、オリジナル状態で余ったモーゼルの所有者は、狩猟用武器として再利用するよりも、コレクションとして保存する傾向にあります。 しかし、一部のアクションは依然として、アメリカカスタムガンメーカーギルドのような職人の手に渡されており、彼らはそれらを銃器芸術の精巧かつ機能的な例に変えています。 そして、真のモーゼル 98 アクションの新しく製造されたサンプルに対する潜在的な需要により、生産は限られますが、製品には簡単に 5 桁の価格が付く可能性があります。

また、やや直感に反しますが、多軸 CNC 加工機能を備えた現代のメーカーは、モデル 98 の設計によって決定されたやや複雑なコンポーネント形状とはまったく異なる方向に進むことを選択しており、通常は円形断面に基づいたボルトアクションを作成しています。 、または管状のレシーバーであり、レシーバーの内部に軌道を切り込む必要がない、いわゆる「全直径」ボルト本体を備えています。 ボルト ハンドルは通常、インベストメント鋳造を使用して製造されている場合を除き、ねじ山、ダブテール、またはロウ付けによって結合された個別のコンポーネントから形成されます。 また、現代のアクションでは全長の爪抽出装置はほとんど見られず、メーカーは代わりに単純なスプリング クリップ、スライド プレート、または小型のピボット フックを好んでいます。 実際、一般に、制御されたラウンドフィード設計は少数派です。

それでも、ポール・モーザーのモデル 98 が当時としては単に「十分に優れていた」という以上のものであるということは、銃器技術の学生の間で一般に同意されています。 その設計の意図的な性質により、予測可能な操作が可能となり、過去においては最も要求が厳しく怠慢な兵士にとっても信頼できるものとなり、現代では最も識別力が高く潔癖​​な狩猟者や射手からも賞賛を獲得しました。 現在市場には軽量で安価なボルトアクションライフルが増えていますが、モーゼル 98 ほど耐久性と揺るぎない信頼性の名声を誇るものはありません。これは銃設計者の究極の例であるということです。ボルトアクション機構の芸術については未だに議論する人もいるかもしれないが、それがどこで、誰の手に渡ろうとも、モーゼル 98 アクションライフルは常に最高に信頼できる道具であり、使用する楽しみである。

銃の歴史の中で、モーゼル 98 はおそらく常に真に偉大であり続けるでしょう。

注記：前述のリソースとして 3 冊の優れた本が役に立ちました。モーゼル ボルト ライフル (Ludwig Olson 著) (brownells.com)。 ボルトアクションライフル by Frank de Haas (amazon.com); およびモーゼル ボルト アクション、M91 から M98、ショップ マニュアル、ジェリー クーンハウゼン著 (gunbooks.com)。