焦点: 26 式フリゲート艦に装備される 127mm Mk 45 砲

最初の 26 型フリゲート艦が運用可能になると、別の種類の砲がイギリス海軍に導入されることになります。 BAE Systems の有名な Mk 45 127mm (5 インチ) 砲はすでに世界中の海軍で実証されており、既存の中口径砲の大幅なアップグレードとなります。 ここではこの武器について詳しく見ていきます。

海軍での使用では、5 インチ砲はそのサイズに比べて火力のバランスが良いと見なされており、通常は駆逐艦に搭載され、戦艦の副砲として使用されます。 19 世紀後半に使用された古代の前装式大砲を除けば、RN はこれまでまさにこのサイズの銃を採用したことがありません。 最も近いのは連装 QF 5.25 インチ Mark I 砲 (50 口径) で、これは第二次世界大戦中に使用された両用対空対艦兵器でした。

1970 年代以来、ヴィッカース Mk 8 113 mm (4.5 インチ) 55 口径砲が、RN 水上戦闘員の大部分に装備されてきました。 この軽量マウントは、60 年代に建造されたほとんどの駆逐艦やフリゲート艦に装備されていた 2 門 QF マーク V 45 口径砲 (後に Mk 6 と改名) に代わるものでした。 初期の信頼性の問題を克服した後、Mk 8 は毎分 26 発の最大発射速度を備え、36.5 kg の HE ER (射程延長) 砲弾を約 27.5 km まで発射できる堅実な性能に成長しました。 オリジナルの Mod 0 マウントは 1998 年から Mod 1 標準に大幅にアップグレードされ、油圧アクチュエーターとサーボの大部分が電気モーターに置き換えられ、重量が軽減され、安全性と信頼性が向上しました。 円形のグラスファイバー製ガンシールドは、レーダー断面積を減らすために設計された、より角張ったハウジングに置き換えられ、その外観により、テレビ シリーズ レッド ドワーフのメカノイド キャラクターにちなんで「クライテン」というニックネームが生まれました。

2004 年、ユナイテッド ディフェンス (2005 年 6 月に BAES に買収される前) は 45 型駆逐艦用の Mk 45 Mod 4 を提案しましたが、高価すぎるとして却下されました。 これに応じて、BAES は Mk 8 をより重い口径 155 mm (6.1 インチ) 砲にアップグレードし、RN に英国陸軍の AS-90 との共通性を持たせることを提案しました。 第 3 世代海上火災支援 (TMF) と呼ばれる彼らの提案は、共同兵器開発を促進し、その射程を最大 50% 延長する可能性がありました。 BAES は 2007 年に TMF と 400 万ポンドの研究契約を締結しました。このはるかに強力な銃は、2010 年の SDSR でプロジェクトが中止されていなければ、2014 年頃には RN で運用されていたかもしれません。

この記事の執筆時点では、RN に残っている 18 人の護衛が主砲として Mk 8 Mod 1 を装備しています。 この砲は、優れた精度と 1982 年のフォークランド諸島から 2011 年のリビアに及ぶ戦闘記録を備えた、信頼性の高いオールラウンダーに成長しました。残念なことに、その口径は行き止まりであり、NATO が標準化を進めている一方で、より広範な先進兵器開発の恩恵を受けていません。中口径艦砲用の 5 インチ。 2000 年代まで遡ると、RN は 45 式戦車に Mk 8 を搭載しないことを検討していましたが、最終的には予算上の理由から、退役した 42 式戦車から取り外した改修砲で対応することになりました。 Mk 8 の製造はずっと前に中止されており、タイプ 26 とタイプ 31 の両方にとって、オープンな生産ラインから入手可能な現代兵器を購入することが唯一の実行可能な解決策でした。

「世界戦闘艦」の設計は 2010 年に始まり、設計の最後の主要な反復が最終的にタイプ 26 となりました。海上間接射撃システム (MIFS) として知られるこのフリゲート艦に装備される砲の競争が開始されました。 （中口径の砲弾は通常、直線ではなく弾道弧を描いて発射されるため、「間接的」です。）2016 年 7 月に BAES が最初の 3 タイプの Mk 45 を供給する 1 億 8,300 万ポンドの契約を獲得したときも驚くことではありませんでした。フリゲート艦26隻。 この契約には、訓練システム、砲火管制システム、弾薬、そして5隻のフリゲート艦の第2陣に装備するオプションも含まれていた。 Mk 45はBAESの米国部門がケンタッキー州ルイビルの工場で製造しているが、統合、弾薬の認定、安全性評価には英国の拠点も関与する予定だ。 砲を新しい戦闘管理システム、アーティザン レーダー、シー イーグル FCEO システムと統合する作業は、費用のかなりの部分を占める可能性が高く、第 2 バッチの艦艇では繰り返す必要はありません。

MIFSの契約が公表されると、デイリー・スター紙が国防省が「歯ブラシほどの長さの5インチ銃に1億8,300万ポンドを費やした」と主張する記事を掲載し、イギリスのタブロイド紙ジャーナリズムは新たなレベルの爆笑無能に達した。 。

Mk 45 はイギリスの Mk 8 とほぼ同等のタイムラインであり、元々は 1960 年代に設計され、1971 年に米海軍に配備された 54 口径 Mod 0 を備えています。Mod 1 型は 1980 年に登場し、最大 6 種類の弾薬を選択可能でした。電子信管設定装置と優れた冶金技術により、砲身寿命が 2 倍になりました。 Mod 2 は、システム制御と弾薬処理サブシステムにさまざまな小さな改良が施されており、現在でも古い米海軍巡洋艦や一部の輸出顧客で運用されています。 Mod 4 の開発は、特に射程距離と致死性を高めるための拡張射程誘導弾をサポートするために 1990 年代半ばに開始されました。 より高い発射エネルギーに対応するためにマウントは大幅に強化され、反動ストロークが増加した 62 口径の武器を作るために銃身が延長されました。 弾薬認識システムが新しい制御システムとともに追加されました。 Mod 4 は、2000 年 7 月に USS ウィンストン S チャーチルでの試験中に正式に認定されました。現在、約 240 基の Mk 45 マウントが 11 か国で運用されており (150 基の Mod 4 を含む)、RN は 12 番目の顧客になりました。

Mk 45 はほとんどが自動化された武器で、銃のすぐ下の装填ドラムに 20 発の即使用弾が収納されています。 しかし、継続的な発砲操作では、銃には 6 名の乗組員が必要です。砲長、パネル操作員、および弾倉内で作業し、手動で弾丸をホイストに装填する 4 人の弾薬装填手です。 Type 26 には弾倉に完全自動弾薬処理システム (AHS) が装備されており、水兵 1 人だけで操作しながら継続射撃が可能です (詳細は以下を参照)。 Mk 45 の推進薬と砲弾は別々に処理されます (Mk 8 の単体弾薬とは異なります)。 これにより物流が複雑になりますが、推進剤の交換が可能になり、将来の開発に対してより柔軟になります。

Mk 45 は Mk 8 と同様の性能を持っています (括弧内は Mk 8 の数字) が、わずかに重い武器ですが、上昇速度は 1 秒あたり 20 度 (38 度) でゆっくりで、訓練の速度は 1 秒あたり 30 度 (42 度) です。 これは、Mk 45 が常に主に対水上および艦砲射撃支援兵器であったのに対し、Mk 8 に何らかの対空能力を持たせたいという当初の設計の願望を反映しています。 Mk 45 は、-15 / +65° (-10 / +55°) の間のより優れた仰角範囲を備えています。 標準弾薬を使用すると、毎分 16 ～ 20 発 (20 ～ 26) 発という低い発射速度で、3.2 kg (3 kg) の爆薬を含む 31 kg HE 弾 (21 kg) を最大射程約 36.6 km (27.5 km) まで発射します。 km）。 Mk 45 で利用可能な標準弾薬の種類には、高性能爆発性点爆信管 (HE-PD)、高性能爆発性可変時信管 (HE-VT)、高性能爆発性制御可変時信管 (HE-CVT) および照明/星の殻。

Mk 45 甲板上マウントの重量は 22.6 トンで、甲板下の装備と AHS を含む弾薬を除いたシステム全体の重量は合計 60 トンになります。 20 発のドラムローダーにより、複数の信管構成や長尺弾薬タイプに特化した推進薬を含めて、弾薬を個別に装填することができます。 弾薬と発砲シーケンスは、砲室でオペレーターが介入することなく、操作室から遠隔制御できます。 Mk 45 には、メンテナンスを支援するためのテストおよび自己診断システムが組み込まれており、遠隔操作による動力による不点火排出機能も備えています。 Mod 4 を船上で最大発射速度で連続 2,500 発以上発射した試験では、試験全体で停止はわずか 3 回でした。 全体として、Mk 45 は運用において優れた信頼性を示しており、非常に成熟したシステムです。

BAES は、乗組員数の削減に役立つ Type 26 用の AHS を開発しました。 このシステムは、弾薬を迅速に移動するためのより安全な方法であるだけでなく、人件費の削減により耐用年数にわたって容易に元が取れます。 AHS はオーストラリアのフリゲート艦に搭載され、他の Mk 45 顧客にも提供されます。 船体を切り開くことなく、ガンバーベットを介して既存の船に取り付けることができます。 AHS は、シングル シャトル システムの場合は毎分 6 発、デュアル シャトル システムの場合は毎分 10 発をローダー ドラムに供給できます。 AHS の最大装弾数は 192 発ですが、標準弾倉にバルク積み込むためにさらに多くの装弾を積み込むことができ、交戦の合間に AHS を手動で補充することができます。 26 型の総弾倉容量は公表されていませんが、指標として、45 型駆逐艦は 4.5 インチ弾を最大 800 発搭載できるのに対し、米国のアーレイ バーク級駆逐艦は 5 インチ弾を 680 発搭載できます。

Mk 45 により、RN は継続的な段階的な改善と幅広い顧客ベースの恩恵を受ける、十分にサポートされている製品エコシステムを獲得しています。 また、後方支援も容易になり、特に米海軍との相互運用性が向上します。 ウクライナは同盟国が供給する多種多様な戦場兵器規格をサポートするのに苦労してきたが、このことは英国がNATOパートナーとの持続的な戦闘に招集された場合に共通性の重要性を改めて強調している。 Mk 45 (および 57mm Mk 3) は英国の最も重要な同盟国で運用されており、米海軍の堅実な支援艦艇から在庫が入手できる可能性が高く、より幅広い補給の選択肢を提供します。

Mk 45 は、箱から出してすぐにわずかに大きく、より頑丈で、より重い打者になりますが、RN の既存の中口径銃と劇的に異なるわけではありませんが、新しい弾薬の開発により、その射程と命中精度を大幅に延長する方法が提供されています。 別の記事では、Mk 45 用の射程延長弾と誘導弾を開発する米海軍の戦いと、武器の可能性を最大化するために先進的な弾薬タイプを購入する際の RN のオプションについて考察します。